HOT ! KTF 　ネオスプール 　レッド　　「KAHEN」 Revo BF8/BF7用 KTFネオスプール 「KAHEN」 Revo BF8/BF7用ライトブルー

KTFネオスプール 「KAHEN」 Revo BF8/BF7用ライトブルー。Finesse spool 。K.T.F. カスタムスプール バーサタイル「NEO」｜ ベイト。KTF 　ネオスプール 　レッド　　「KAHEN」 Revo BF8/BF7用新品お探しの方是非！！！！！！！カスタムベース機「レボLTX-BF8」系の特徴。「LTX-BF8」としてデビューしました。スプール径も32ミリに改められています。※ネオスプール「KAHEN」BF8系用は姉妹機LC6/LT7/LV7にも適合！「KAHEN」ブレーキはバーサタイル機にも活動領域を広げた！ピッチングとフルキャストの完全両立をめざし登場した「KAHEN」ブレーキ。「KAHEN」デビューに当たってはまず、そのメリットを感じやすいベイトフィネス機からスタートしましたが、もちろん、KAHENは「バーサタイル機」にも有効なブレーキシステムであることを見抜いた上で、同時並行的に開発を進めてまいりました。。KTFRevo3 用 NEOスプールオレンジ｜ ベイト＆タックル キャリル。2016年、アブのベイトフィネス機である、「LTX」がモデルチェンジ。Penn SENATOR 6/0 リール USA製 ペン　カーボン柄　カスタム。アブ　REVO TRV左ハンドル。一回りボディサイズが小さくなり、重量は129グラムとクラス最軽量。Okuma Cavalla SN-II LX 両軸リール。シマノ　バルケッタBB 300PGDH(右。また、淡水専用のマグネシウムボディを持つ「LTX-BF8」の兄弟モデルとして、アルミボディの「ALC-BF7」も同時デビューしています。リール SHIMANO 20STRADIC SW 8000HG。19 エメラルダス　LT2500S-DH。回転数に応じ、ブレーキユニットが移動し、動的にブレーキ力をコントロールすることで、セッティングの幅が大きく広がるKTFだけの独自システムです。スコーピオン DC 150xg。24ストラディックSW 6000XG。中量級・重量級ルアーを扱うことができる絶妙の糸巻き量を確保しながら、鋭い回転特性と幅広いブレーキ力調整が可能となった、まったく新しいバーサタイルスプールが完成しました！Revo LTX BF8ALC BF7LC6/LT7/LV712ポンド70ｍ送料込み受取り後二日以内に通知できる方のみでお願いいたします。ダイワ イグジスト 05 EXIST 2004